销售森海塞尔SKP100 G3 无线系统 森海塞尔 系列與系統
SKP 100 G3 将G3 无线技术带到有线话筒的世界。你可以把SKP100 G3接在一个有线话筒的XLR接口上从而把它变成无线话筒来使用。也许你希望从一个混音台将音频信号送到另一个房间的Sennheiser evolution G3 接收机上?没问题。 G3升级版的特点,例如无线发射机同频以及轻松导航的菜单,让SKP 100 G3 即插即用。
主要特性
坚固的金属外壳
42 MHz 的切换带宽,1680个可调谐的UHF频率带给你无干扰的接收
增强的频率组系统,每组多12个兼容频率
导音静噪技术可以在发射机关闭时去除无线射频干扰
增强的音频频率范围
利用红外线界面与无线发射机同频
具有更多可控选项的用户友好的菜单操作
有背光照明的图形化显示屏
可以避免意外改变设置的自动锁定功能
HDX降噪器带来水晶般清澈的声音
接收机以4个阶段显示发射机电池状态
可编程的静音按钮
适合不同需求的丰富的系统配件
频率范围
606...648 MHz823...865 MHz / Germany823...865 MHz780...822 MHz / Germany780...822 MHz734...776 MHz626...668 MHz566...608 MHz516...558 MHz
尺寸
105 x 43 x 43 mm
频率响应(话筒)
80 - 18000 Hz
压扩器
HDX
预设
20
THD,总谐波失真
<0,9 %
重量
195 g
信噪比
> 110 dB(A)
RF 频率范围
516 - 865 MHz
RF 输出功率
30 mW
传输/接收频率
1680
频点可调范围
42 MHz
频偏
+/- 48 kHz
符合
ETS 300422 , ETS 300445 , CE , FCC
工作时间
> 8 h
输入电压的范围
max. 3,0V eff
汽车音响改装布局有窍门 让音效达到
在汽车音响改装方面,功放、扬声器的改装非常重要,当然音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生较大的影响。下面我们简要介绍一下汽车音响如何巧妙地布局。
汽车隔音——车门
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店汽车音响 改装店里都可以做。
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果的是用专业的制震板,但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
扬声器位置有讲究
汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位车主在改装他的汽车音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在中控台两侧的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。
音响巧布局
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式,这样可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。
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