JBL EON208P音响报价 JBLEON208P JBL扬声器系列

JBL EON208P音响报价 JBLEON208P JBL扬声器系列

　　便携式2 路全频扬声器（带功放与调音台）

　　声压级输出： 121 dB 峰值

　　频率范围（-10 dB）: 60 Hz - 20 kHz

　　频响范围（+/-3 dB）: 70 Hz - 18 kHz

　　交流电输入： 100-120 V, 220 -240 V 50/60 Hz

　　功放

　　设计类型： D 类功放

　　系统额定功率： 300 W （2 x 150 W 立体声）

　　输出连接： 2 x 6.5mm TS （非平衡）功放输出

　　扬声器

　　低音单元： 1 x JBL 203mm （8"）低音单元

　　高音单元： 1 x 1" 钕磁球**高音单元

　　覆盖范围： 100° x 60°

　　分频频率： 2 kHz

　　分频类型： 2 路被动分频，二阶高低通滤波器（-12dB/倍频程）

　　箱体： 聚丙烯

　　悬挂/安装： 36mm 立杆安装插孔

　　手柄： 1 只（位于**部）

　　网罩： 喷漆穿孔铁网

　　调音台

　　输入连接： 6 组输入（4 条单通道话筒/线路输入，2 x 立体声）

　　1-4：XLR -6.5mm 复合接口（XLR 用于话筒输入；6.5mm 用于线路输入）

　　5-6：1 对6.5mm 平衡TRS 接口（立体声）与1 对RCA 接口（立体声）

　　7-8：1 对 6.5mm 平衡TRS 接口（立体声）与1 个3.5mm 立体声接口

汽车音响改装需要警惕的几个误区
 

　　汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，因此需要加以警惕。

误区一：

以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张。木盒外包皮革，打开后盒内衬猩红色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装，让人感觉产品非常高档。厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的**印象，价格自然不菲，然而品质呢……

误区二：

价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种较端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理;另一种则是，越便宜越好，认为音响改装无非就是换个机头、喇叭，所选换装品越便宜越好。其实，这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀，我改装汽车音响，花了多少钱，档次很高;后者逢人问起就会说，我的车做了汽车音响改装，显得有品位。

误区三：

洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品，很多国外的**品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时较重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。

误区四：

功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面，再说了，天天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实，随着年龄增长，人的心态会变得愈发平和，听的较多的可能还是轻音乐或人声演唱。

误区五：

不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?

说了以上汽车音响改装的误区种种，就是想说明，汽车音响也是器材、技术、艺术修养的**结合。能够把它们合理地整合起来，像一幅完整美丽的画卷，像一个完整的舞台，展现在你的面前，哪才是一种真正的享受，才能达到物有所值。汽车音改，虚荣心要不得，品质是硬道理。

无论厂家还是改装店，在汽车改装市场当中应当负有正确引导责任，而不是误导车主消费者，如此，汽车改装市场才能健康发展。

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